（1）轴承轴向游隙的调解。

轴承的内圈由轴肩睁开定位，外圈由两侧的轴承压盖睁开预紧，轴承的轴向游隙由两侧轴承压盖的预紧力睁开调解，思索到轴承因热形成游隙减小，轴承的轴向应留出须要的游隙，针对轴承轴向的游隙，国际无响应尺度。

实践操纵中，轴向游隙因过盈拆卸、带负荷运转等要素影响较小，故在安置时，通常以轴承的原始游隙为尺度睁开调解。

在加速机不盖上盖的状况下，将轴拆卸安置到位，轴承两侧压盖螺栓紧固到位，之后在轴的一端轴向施以须要的压力。

该轴向力的巨细可参考轴在运转中所接受的轴向力，之后接纳塞尺丈量间隙1与间隙2，丈量完成后盘算间隙1与间隙2之和，并与轴承丈量的原始游隙比拟，确保二者的差值在±40μm之内，若不克不及满意要求，则可以依据加大调解垫片调解，直到满意要求为止。

（2）轴承径向游隙的调解。

轴承的径向游隙对轴承的波动运转起着十分紧张的作用，而针对轴承的径向游隙，GB/T4604-2006已有响应的尺度，以是在详细使用时，只需查表可知轴承的径向游隙的上上限。

其详细调解措施：为了利便丈量，调解前应撤除轴承两侧压盖，将轴承安置在轴承座，盖上上盖，接纳力矩扳手匀称紧固轴承两侧4个紧固螺栓，螺栓的预紧力可参考实行尺度的响应划定，紧固到位后，接纳塞尺睁开丈量，丈量值与查表的尺度值举行比对。

以该加速器轴承型号23232CC/W33。依据GB/T4604-2006该轴承径向游隙的最大值为110μm，最小值为75μm。

依据比对后果调解轴承游隙，若调解值小于最小值，则标明轴承的安置游隙太小，应该加大游隙，轴承安置布局图（轴向）好像5所示。

可在轴承箱上、下接合面螺栓孔处放入铜皮睁开调解。假如调解值大于最大值，则标明轴承安置游隙过大。

调解的措施好像5轴承安置布局图（轴向）所示。在轴承箱与轴承外圈联合面放入铜皮举行调解，留意放铜皮时不要梗塞轴承的油孔。

以上措施通常必要屡次调解，才可以将轴承径向游隙调解到尺度范畴内。游隙调解满意尺度后，重新举行安置。